A Empresa de Pesquisa Energética (EPE) aumentou suas projeções de consumo de diesel e gasolina para 2022. A revisão reflete um otimismo maior com a economia e os efeitos da desoneração dos combustíveis.
— O crescimento nas vendas de diesel é estimado em 2,4% este ano e em 3,6% para 2023. Cenário melhor que o desenhado em agosto, quando a EPE projetava uma alta de 1,2% para 2022 e 1,1% para 2023.
— O estudo Perspectivas para o Mercado Brasileiro de Combustíveis para o Curto Prazo, publicado a cada dois meses, cita alguns sinais de melhora na economia para 2022: o crescimento do PIB acima do esperado e a queda na taxa de desemprego, que refletem nas perspectivas de demanda por diesel para este ano. Veja a íntegra (.pdf).
— Para 2023, a expectativa é que haja uma desaceleração econômica. A projeção é de aumento da demanda pela previsão de safra recorde, recuperação do transporte coletivo e a entrada de novos projetos de infraestrutura aquaviária e ferroviária.
- O crescimento do consumo de diesel se dá em meio às perspectivas de preços elevados. Para onde vão os preços dos combustíveis em 2023 com Lula ou Bolsonaro?
- E o Índice de Atividade Econômica (IBC-BR) do Banco Central — a “prévia do PIB” — registrou retração de 1,13% em agosto, na comparação mensal. g1
Para gasolina, a previsão de aumento em 2022 subiu de 1,6% para 3,1%, refletindo a desoneração do combustível. Para o ano que vem, contudo, a EPE projeta uma retração de 6,1% nas vendas, ante a previsão de queda de 4,7% em agosto.
— É a gasolina ganhando mercado no Ciclo Otto, onde concorre com o etanol hidratado. A previsão de demanda total dos combustíveis permaneceu inalterada: crescimento de 1,5% em 2022 e de 0,4% em 2023.
— A queda na renda da população e mudanças no hábito de consumo (como o trabalho remoto) contribuem para manter a demanda abaixo dos patamares pré-pandemia.
Fonte: Epbr*
*Extraído de Minaspetro
